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代駕行業怎樣盈利

作者:大美互聯代駕軟件開發 發布時間:2020-10-20

摘要: 代駕行業如何盈利


代駕行業如何盈利?


截至2020年5月12日,全國代駕市場宗產值突破32億。根據公布的全國337個地級市計算,平均單一城市產值達到949.6萬元。上半年因疫情影響,從1月22日疫情爆發,到2月10日復工復產,正常營業時間大概在113天。按此折算,單一城市日產值可達8.4萬,這還是疫情期間的估算數據,在可見的未來,代駕市場潛力巨大!

 


根據相關數據,中國汽車產業仍有很大發展空間,對于酒駕、醉駕的政策監管只會越來越嚴格,國內飲酒文化根深蒂固,酒類消費居高不下,三大客觀原因刺激代駕市場的發展,代駕行業的盈利狀況樂觀且積極。


代駕加盟模式下,城市合伙人除了從代駕訂單中抽取抽成外,還有廣告推廣收入、金融合作收入、商業定制服務收入等板塊。

 


7年的行業沉淀,大美互聯已形成獨居特色的營銷模式,成熟的市場運營策略,攜手合作商在優勢互補、共同發展的基礎上激勵互利雙贏的伙伴關系,提高資源配置效率,實線在汽車后市場服務領域的價值提升。

代駕行業怎樣盈利

發布時間:2020-10-20


代駕行業如何盈利?


截至2020年5月12日,全國代駕市場宗產值突破32億。根據公布的全國337個地級市計算,平均單一城市產值達到949.6萬元。上半年因疫情影響,從1月22日疫情爆發,到2月10日復工復產,正常營業時間大概在113天。按此折算,單一城市日產值可達8.4萬,這還是疫情期間的估算數據,在可見的未來,代駕市場潛力巨大!

 


根據相關數據,中國汽車產業仍有很大發展空間,對于酒駕、醉駕的政策監管只會越來越嚴格,國內飲酒文化根深蒂固,酒類消費居高不下,三大客觀原因刺激代駕市場的發展,代駕行業的盈利狀況樂觀且積極。


代駕加盟模式下,城市合伙人除了從代駕訂單中抽取抽成外,還有廣告推廣收入、金融合作收入、商業定制服務收入等板塊。

 


7年的行業沉淀,大美互聯已形成獨居特色的營銷模式,成熟的市場運營策略,攜手合作商在優勢互補、共同發展的基礎上激勵互利雙贏的伙伴關系,提高資源配置效率,實線在汽車后市場服務領域的價值提升。

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