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代駕與移動互聯的關系

作者:大美互聯代駕 發布時間:2020-06-29

摘要: 大美互聯商業模式上的創新成為推動線上技術順利下沉到傳統代駕行業的關鍵

  大美互聯商業模式上的創新成為推動線上技術順利下沉到傳統代駕行業的關鍵。與傳統代駕服務模式相比,LBS定位,就近下單,解放了司機,傳統代駕公司與司機每一單五五分成,而代駕平臺每單只拿幾元的信息費提成,收益上的變化成為吸引司機的關鍵。為了讓模式更接地氣,放棄線上支付,選擇將現金入口放到線下,由司機和客戶直接交易。

  

  移動互聯網正在顛覆傳統行業

  

  吃、住、行市場中,餐飲、酒店行業已經被團購啟蒙,互聯網行業一直鮮有涉足的市內出行市場正在隨著移動互聯網爆發。一大批打車應用,切入的是大眾市內出行市場,而選擇了一個垂直細分的小切口進入代駕。

  

  通過下載的代駕應用,搜尋離自己最近的代駕司機,幾分鐘就有專業代駕司機上門服務。大美代駕將智能手機與傳統代駕服務完美的結合在一起。

  

  技術推動模式改變

  

  通過手機一鍵下單,司機幾分鐘就能上門服務。代駕突破傳統代駕公司必須通過呼叫中心才能提供代駕服務的瓶頸,直接顯示離用戶最近的代駕司機,最大限度地壓縮了客戶等待時間。

  

  O2O作為一種服務模式,最重要的就是線下,線下服務倚賴的就是人。傳統代駕公司互相競爭的焦點首先是業務,其次是司機資源的爭奪。代駕線上用戶端很容易做起來,如何讓缺乏互聯網屬性的代駕人進入服務體系才是真正的難點。

  

  大美代駕表示,代駕服務屬于穩定的用戶需求,從每單中抽取提成,已經有清晰的商業模式,下一步就是迅速做大用戶規?;茝V。

  

  標準化服務是競爭門檻

  

  大美代駕告訴記者,目前已有許多代駕平臺已經通過合作協議的方式簽下多個司機,每個月訂單有明顯的增速,服務已經推到多個城市。

  

  代駕的火爆很快也引來了互聯網跟風進入代駕市場,僅在iOS平臺就有近20個代駕應用,這些代駕應用大同小異,同質化非常嚴重。


代駕與移動互聯的關系

發布時間:2020-06-29

  大美互聯商業模式上的創新成為推動線上技術順利下沉到傳統代駕行業的關鍵。與傳統代駕服務模式相比,LBS定位,就近下單,解放了司機,傳統代駕公司與司機每一單五五分成,而代駕平臺每單只拿幾元的信息費提成,收益上的變化成為吸引司機的關鍵。為了讓模式更接地氣,放棄線上支付,選擇將現金入口放到線下,由司機和客戶直接交易。

  

  移動互聯網正在顛覆傳統行業

  

  吃、住、行市場中,餐飲、酒店行業已經被團購啟蒙,互聯網行業一直鮮有涉足的市內出行市場正在隨著移動互聯網爆發。一大批打車應用,切入的是大眾市內出行市場,而選擇了一個垂直細分的小切口進入代駕。

  

  通過下載的代駕應用,搜尋離自己最近的代駕司機,幾分鐘就有專業代駕司機上門服務。大美代駕將智能手機與傳統代駕服務完美的結合在一起。

  

  技術推動模式改變

  

  通過手機一鍵下單,司機幾分鐘就能上門服務。代駕突破傳統代駕公司必須通過呼叫中心才能提供代駕服務的瓶頸,直接顯示離用戶最近的代駕司機,最大限度地壓縮了客戶等待時間。

  

  O2O作為一種服務模式,最重要的就是線下,線下服務倚賴的就是人。傳統代駕公司互相競爭的焦點首先是業務,其次是司機資源的爭奪。代駕線上用戶端很容易做起來,如何讓缺乏互聯網屬性的代駕人進入服務體系才是真正的難點。

  

  大美代駕表示,代駕服務屬于穩定的用戶需求,從每單中抽取提成,已經有清晰的商業模式,下一步就是迅速做大用戶規?;茝V。

  

  標準化服務是競爭門檻

  

  大美代駕告訴記者,目前已有許多代駕平臺已經通過合作協議的方式簽下多個司機,每個月訂單有明顯的增速,服務已經推到多個城市。

  

  代駕的火爆很快也引來了互聯網跟風進入代駕市場,僅在iOS平臺就有近20個代駕應用,這些代駕應用大同小異,同質化非常嚴重。


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