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「干貨」如何做到的日均單上千的代駕平臺

作者:大美互聯 發布時間:2021-01-05

摘要: 「干貨」如何做到的日均單上千的代駕平臺


1.軟件是否采用長連接技術

代駕軟件作為出行軟件中的一個類別,使用最多的功能還是地圖定位服務,現在市面上的大型代駕軟件都是采用此技術,而很多小企業的代駕軟件沒有采用此技術,這個技術有什么好處呢,很多代駕公司并不太關注或者說不太懂,其實這個技術非常重要,簡單來講就是可以實現實時定位,如果是沒有采用此技術的代駕軟件,數據是每5——30秒同步一次,5——30秒的時間對于一個代駕司機來講,已經很長很長了,足夠錯過2-3個路口,這對于代駕用戶和代駕司機都是非常不友好的。很容易因為代駕軟件使用欠佳問題引起代駕公司的運營。


2.軟件安全及運行情況

相信任何一個代駕企業和代駕用戶都不希望自己使用的軟件隨時崩壞,運行速度太慢和軟件隨時受到黑客攻擊。對于這一點來講,可以簡單從下面幾個方面甄別,首先軟件采用分層式架構,即時其中一個服務或者幾個服務出現了問題,也不會影響到整個軟件的正常使用。另外軟件編寫語言采用最新的golang語言,相比傳統大部分采用java開發的代駕軟件運行速度提升1.5倍并且內存占用縮減40%,這無疑和傳統代駕軟件運行速度相比擁有先天強大的基因。再次是數據庫,采用最新的HBASE數據庫,高可靠,高性能,可伸縮的分布式存儲系統。安全、高效有保障。


「干貨」如何做到的日均單上千的代駕平臺


3.軟件數據分析能力

軟件的數據分析能力對于運營代駕的代駕公司來講尤為重要,作為企業主,相信都知道數據分析的重要性。當天的運營情況,訂單情況,財務情況,資源分配等等都是需要有及時準確的數據呈現的,現在很多代駕軟件都有數據統計功能,但是功能做得對企業主友好的就比較少了,很多都是表格的形式或者純文本的形式。在總結統計之前版本代駕軟件的基礎上,整合創新實現了各項數據分類整理收集,并在后臺以圖表的形式展現給代駕企業,便于代駕企業分析數據,查看運營情況,輕松運營代駕公司,讓運營從未如此簡單。

以上就是小編今日為廣大代駕企業主分享的干貨。如果有任何疑問歡迎隨時聯系我司了解。



「干貨」如何做到的日均單上千的代駕平臺

發布時間:2021-01-05


1.軟件是否采用長連接技術

代駕軟件作為出行軟件中的一個類別,使用最多的功能還是地圖定位服務,現在市面上的大型代駕軟件都是采用此技術,而很多小企業的代駕軟件沒有采用此技術,這個技術有什么好處呢,很多代駕公司并不太關注或者說不太懂,其實這個技術非常重要,簡單來講就是可以實現實時定位,如果是沒有采用此技術的代駕軟件,數據是每5——30秒同步一次,5——30秒的時間對于一個代駕司機來講,已經很長很長了,足夠錯過2-3個路口,這對于代駕用戶和代駕司機都是非常不友好的。很容易因為代駕軟件使用欠佳問題引起代駕公司的運營。


2.軟件安全及運行情況

相信任何一個代駕企業和代駕用戶都不希望自己使用的軟件隨時崩壞,運行速度太慢和軟件隨時受到黑客攻擊。對于這一點來講,可以簡單從下面幾個方面甄別,首先軟件采用分層式架構,即時其中一個服務或者幾個服務出現了問題,也不會影響到整個軟件的正常使用。另外軟件編寫語言采用最新的golang語言,相比傳統大部分采用java開發的代駕軟件運行速度提升1.5倍并且內存占用縮減40%,這無疑和傳統代駕軟件運行速度相比擁有先天強大的基因。再次是數據庫,采用最新的HBASE數據庫,高可靠,高性能,可伸縮的分布式存儲系統。安全、高效有保障。


「干貨」如何做到的日均單上千的代駕平臺


3.軟件數據分析能力

軟件的數據分析能力對于運營代駕的代駕公司來講尤為重要,作為企業主,相信都知道數據分析的重要性。當天的運營情況,訂單情況,財務情況,資源分配等等都是需要有及時準確的數據呈現的,現在很多代駕軟件都有數據統計功能,但是功能做得對企業主友好的就比較少了,很多都是表格的形式或者純文本的形式。在總結統計之前版本代駕軟件的基礎上,整合創新實現了各項數據分類整理收集,并在后臺以圖表的形式展現給代駕企業,便于代駕企業分析數據,查看運營情況,輕松運營代駕公司,讓運營從未如此簡單。

以上就是小編今日為廣大代駕企業主分享的干貨。如果有任何疑問歡迎隨時聯系我司了解。



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